Kompletowanie obsługi i diagramy składów dla kolei pasażerskich
Proces tworzenia harmonogramów zasobów w przedsiębiorstwie kolejowym jest niezwykle złożony i czasochłonny. Obejmuje on zarządzanie taborem, tworzenie harmonogramów pracy maszynistów, kierowników pociągów, personelu technicznego itp. oraz współpracę z podmiotami zewnętrznymi, takimi jak operatorzy sieci kolejowych i jednostki administracyjne, którym podlega transport publiczny.
Więcej informacji o planowaniu obsad i składów pociągów zawiera broszura Planowanie w kolejnictwie.
Kompletowanie obsad
Kompletowanie obsad pociągów to trudny, pełen napięć proces dochodzenia do wyniku, obejmujący przepisy pracy, umowy o poziomie usług, przepisy prawne, dyrektywy, niezgodności operacyjne i preferencje personelu, nie wspominając o powszechnie pojawiających się w realnym świecie nagłych zakłóceniach procesu tworzenia harmonogramów.
Czasochłonność i złożoność tego zadania dyktowały zwykle pragmatyczne podejście - dla większości przedsiębiorstw cel jest ograniczony do uzyskania działającego planu minimalnym nakładem pracy bez aspiracji do opracowania planu lepszego lub najlepszego.
Optymalizacja
W optymalizatorze stosowany jest algorytm dostrojony do firmowych procesów i reguł biznesowych. Jednak optymalizatory również mają swoje ograniczenia. Jako mechanizmy matematyczne nie potrafią interpretować reguł ani wydawać osądu w taki sposób, jak może to zrobić doświadczony planista. Idealny system do planowania oddaje kontrolę w ręce planisty i udostępnia zalecenia z optymalizatora umożliwiające opracowanie planu najlepszego, a nie tylko nadającego się do realizacji.
Główne funkcje i korzyści
- Optymalizacja wykorzystania zasobów - tworzenie optymalnych harmonogramów taboru.
- Planowanie oparte na kwalifikacjach - tworzenie harmonogramów maszynistów i obsady z uwzględnieniem ich umiejętności, uprawnień, a także znajomości trasy i sieci trakcyjnej.
- Optymalizacja przydziału zadań - redukcja liczby pustych pociągów i planowanie pracy zmianowej w taki sposób, aby pracownicy kończyli zmianę na stacji bazowej.
- Uwzględnianie preferencji pracowników - zwiększenie poziomu satysfakcji i efektywności pracowników oraz ograniczenie liczby osób odchodzących z pracy.
- Stała kontrola nad operacjami firmy - pewne zarządzanie w czasie rzeczywistym zmianami w rozkładach jazdy i zakłóceniami.
- Raportowanie i dane udostępniane kadrze kierowniczej - dostęp do informacji wspomagających podejmowanie decyzji.
- Konfigurowalny interfejs - spełnienie wymagań różnych planistów.
- Analiza kluczowych wskaźników wydajności - wiedza o wpływie planowania na realizację celów biznesowych.